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耗時2年打造全新澎湖輪 下月開航往返高雄馬公

▲耗時近2年在日本全新建造的澎湖輪,今上午航抵高雄港,9月開始營運高雄馬公航線。(圖/記者莊全成攝)

【記者莊全成/高雄報導】台灣航業股份有限公司,為了替代已服役34年的臺華輪,耗時近2年在日本內海船廠打造的嶄新船舶「澎湖輪」,今(14)日上午抵達高雄港21號碼頭,董事長劉文慶親自率領全體員工在碼頭熱情歡迎澎湖輪的歸來。

▲全新建造的澎湖輪,上午航抵高雄港,該船所屬的台灣航運公司職員到碼頭迎接新船回家。(圖/記者莊全成攝)

澎湖輪由台灣航業股份有限公司精心打造,斥資5200萬美元,打造全長近120公尺,總噸位9932噸,最高速度可達22節。這座船舶設計不僅能容納多達600名乘客,同時可運載4台大型遊覽車和82輛小客車。

在船艙配置方面,澎湖輪提供了豐富的選擇,包括2間貴賓艙、8間特等艙(其中2間無障礙艙間)、10間頭等艙,以及60間臥鋪艙。此外,船上還設有60個商務座位和240個經濟座位。船舶設計從一開始就考慮到無障礙設施和電梯的安排,並且配備了室內親子室、沙龍、咖啡廳等休閒設施,以及視野極佳的室外休憩區,為乘客提供優質的船舶體驗。

▲斥資5200萬美元,全新建造的澎湖輪,上午航抵高雄港。(圖/記者莊全成攝)

劉文慶表示,澎湖輪將於今日起進行最後的整補作業,並計畫於9月5日上午盛大舉行澎湖輪首航典禮,透過澎湖輪的正式亮相,我們期待不僅能夠為澎湖居民提供出色的旅遊、車輛和貨物運輸服務,更能夠推動澎湖與高雄兩地的觀光產業,促進地方經濟的繁榮。

▲斥資5200萬美元,全新建造的澎湖輪,上午航抵高雄港,該船所屬的台灣航運公司職員到碼頭迎接新船回家。(圖/記者莊全成攝)

全新的澎湖輪,標誌著台航公司在航運領域的巨大成就。這座嶄新的船舶將為旅客提供無與倫比的船舶體驗,同時也將為台灣的觀光業和經濟發展帶來新的動力。