UAW號召非工會汽車工人 電動車龍頭特斯拉成箭靶

商傳媒｜記者許方達／綜合報導

特斯拉執行長馬斯克最近一個頭兩個大，除了近期在X平台言行引發「反猶太」爭議，使廣告商大舉撤離；現在美國汽車工人聯合會（UAW）又將矛頭指向非工會車商，特斯拉首當其衝成為箭靶。

《路透》報導，UAW在向底特律3大車商發起罷工，並成功獲得優渥的合約後，進而決定發起一項史無前例的行動，即公開組織美國整個非工會汽車產業。

UAW指出，這些汽車製造商在美國組裝廠雇用了將近15萬名勞工，跟UAW剛與底特律3巨頭簽完新勞資協議的工人總數大致相同。UAW主席費恩（Shawn Fain）表示，「那些沒有享受到工會福利的汽車工人來說，現在機會輪到你們了」。

據悉，包括特斯拉、Rivian、Lucid、豐田（Toyota）、日產（Nissan）、本田（Honda）、馬自達（Mazda）、速霸陸（Subaru）、現代（Hyundai）、福斯（Volkswagen）、BMW、賓士（Mercedes-Benz）和富豪（Volvo）。上述13家非工會車商的勞工已宣布，將在全美同時展開加入工會的行動。

UAW表示，如果1家非工會車廠有30%的工人簽署申請加入工會，將會公開情況；如果過半數工人尋求加入工會，UAW將會與主席費恩一同舉行集會，宣傳這項努力；如果有高達70%的汽車工人表達支持，並設立組織工會的委員會，UAW將尋求企業認可或要求工會代表投票。

近期馬斯克在X平台的「反猶言論」鬧得沸沸揚揚，同時又要面臨UAW的組織行動。圖片來源：翻攝畫面

馬斯克對此回應，自己並不認同UAW的想法，因為工會只是想製造員工與管理階層的對立。馬斯克更指出，「特斯拉很多高階管理人員，都是從一線勞工晉級的，因此特斯拉並不存在所謂的『地主與農民』情節；但如果特斯拉真的組織工會，也代表特斯拉在某種程度上是失敗的」。