美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）近日向美國貿易代表辦公室（USTR）去函表示，如果美國政府在貿易政策上持續採取強硬措施，將可能引發其他國家採取報復性關稅，進而影響美國主要出口企業的競爭力。有鑒於特斯拉執行長馬斯克與川普是親密盟友這層關係，此消息格外引發市場關注。
《路透》指出，特斯拉在信中表示，「公司和其他美國出口商正面臨不成比例的影響，因為當美國對某些國家施加貿易制裁時，這些國家往往會立即採取反制措施，其中包括對進口美國電動車提高關稅」。該信函雖未具名，但使用特斯拉官方信箋，顯示此為公司正式立場。
這封信函的公開時機，正值美國總統川普計劃在今年4月、計畫對全球汽車及零組件徵收「更高進口關稅」之際。特斯拉強調，即使美國企業積極本地化供應鏈，仍有部分零組件「難以或無法在美國境內取得」，因此關稅政策可能會提高企業的生產成本，甚至影響其全球競爭力。
特斯拉補充說明，雖然支持美國政府打擊「不公平的貿易行為」，但希望這些政策不會無意間傷害美國企業，並建議政府採取「漸進式調整」，讓企業有時間調整供應鏈並確保合法合規。目前，特斯拉尚未對該信件的具體內容發表正式評論，但此舉顯示美國汽車產業對政府貿易政策的高度關注，並擔憂報復性關稅可能對企業造成長期損害。
此外，美國環境保護署（EPA）日前表示，計劃推翻拜登政府的碳排放標準，這將對整體汽車產業的排放法規產生重大影響，進一步加劇業界對未來政策不確定性的疑慮。
除了特斯拉，外資汽車製造商組織「Autos Drive America」也向USTR提交評論示警，「大範圍關稅 可能會擾亂美國汽車工廠的生產。該組織成員包括豐田（Toyota）、福斯（Volkswagen）、寶馬（BMW）、本田（Honda）和現代（Hyundai）等知名外資車企。該貿易組織表示，供應鏈調整不可能一夜之間完成，若關稅大幅提高，恐將導致「消費者價格上升、車型選擇減少，甚至美國工廠關閉，影響整體就業市場」。
