商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導
中國第四屆國際供應鏈促進博覽會22日在北京開幕，人工智慧成為全場焦點。儘管中美科技角力持續升溫，輝達、英特爾、高通等美國科技大廠仍與中國企業同台展示合作成果，反映全球AI供應鏈並非簡單脫鉤，而是進入「競爭與依賴並存」的新階段。
鏈博會以「連結世界，共創未來」為主題，展期自6月22日至26日，地點位於北京中國國際展覽中心順義館。展會延續供應鏈全景展示思路，設置數智科技鏈、先進製造鏈、綠色農業鏈、健康生活鏈、智慧汽車鏈、清潔能源鏈等六大鏈條，並新增人工智慧專區。相較於過去強調「數位」技術，今年改以「數智」作為主軸，代表中國產業政策已從數位化基礎建設，轉向AI驅動的智慧應用與場景落地。
從參展陣容觀察，本屆展會吸引來自85個國家、地區和國際組織的企業與機構參與，境外參展比例達36.5%，世界500強及產業龍頭占比逾六成。這組數字透露一個現實：即使地緣政治壓力升高，全球企業仍難以忽視中國市場規模、製造能力與應用場景。供應鏈不是一條直線，而是一張網；美國掌握高階晶片、關鍵軟體與平台生態，中國則擁有龐大市場、硬體整合、製造基地與快速商業化能力，雙方既互相防範，也互相需要。
人工智慧專區成為本屆最大看點。輝達展台凸顯其與中國AI企業的合作，包括生成式AI、自動駕駛、機器人與雲端服務等應用。英特爾則與中國車廠展示搭載車載AI Box的智慧座艙方案，強調AI不再只停留在資料中心，而是走進汽車、家庭與邊緣裝置。高通則聚焦個人AI、物理AI與6G願景，並展示與產業夥伴的通訊技術合作，顯示下一階段科技競爭將從算力中心擴大到終端、車聯網、機器人與行動通訊。
其中，「具身智能」尤其值得關注。所謂具身智能，是指AI不只會回答問題或生成文字影像，而是透過機器人、感測器、控制系統與真實環境互動，完成移動、搬運、辨識、決策與自主學習。這也是AI從雲端走向工廠、倉儲、醫療、汽車與家庭場景的關鍵一步。中國近年積極扶植人形機器人、智慧汽車與工業自動化，正是看準AI落地後帶來的產業重組機會。
不過，展會熱鬧不代表風險消失。中美科技戰的核心矛盾仍在高階晶片、先進製程、AI模型、資料治理與出口管制。美國企業若要維持中國市場，必須在法規紅線、客戶需求與供應鏈安全之間拿捏；中國企業若要加速AI商業化，也必須面對高階算力受限、核心軟體依賴外部生態、國際市場信任不足等挑戰。換言之，鏈博會呈現的是合作舞台，也是一場供應鏈韌性的壓力測試。
這場展會真正值得警覺的，不只是美中企業是否同台，而是AI供應鏈正在從「晶片競賽」走向「系統競賽」。台灣強項在半導體製造、封裝測試、伺服器、散熱、電源、PCB與電子零組件，但未來競爭不只比誰能做出零件，更比誰能把晶片、軟體、通訊、機器人與應用場景整合成解決方案。若台灣只停留在代工思維，恐怕會在AI應用價值鏈中被壓縮利潤；若能結合智慧製造、醫療照護、交通物流與城市治理場域，則有機會從供應鏈節點升級為解決方案輸出者。
全球供應鏈的下一局，不會是完全脫鉤，也不會回到無條件全球化，而是「選擇性合作、戰略性備援、區域性重組」。北京鏈博會的訊號很清楚：AI時代沒有任何國家能獨自完成整條供應鏈，但也沒有任何國家願意把關鍵命脈交給對手。台灣企業接下來的關鍵，不只是站隊，而是提升不可取代性，在晶片之外，補上系統整合、資安合規、應用服務與國際信任，才可能在美中夾縫中守住下一輪AI紅利。
