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美國出售扣押俄羅斯油輪引爭議 原船主控價值遭低估

商傳媒|吳承岳/台北報導

美國當局出售一艘在北大西洋查扣的俄羅斯油輪「Bella 1」,俄羅斯船主LLC ‘Burevestmarin’ 指控美方以遠低於其實際價值的價格不當處置該船隻,試圖阻止其收回資產。美國司法部已被命令於今天(週五)對此指控做出回應,這起事件引發外界對國際制裁法律細節的關注。

根據《NBC News》報導,LLC ‘Burevestmarin’ 的律師表示,這艘「Bella 1」油輪以 910 萬美元的價格售予海事廢料經銷商。然而,船主律師指出,光是作為廢鐵,該油輪的估計價值就達 2,100 萬美元,若作為一艘營運中的商用船隻,其價值更高。他們指控這項交易是「經濟上不合理」,且是在「幕後」進行,目的是為避免船主收回該資產。

「Bella 1」油輪於今年一月初在北大西洋被美國軍隊查扣。美方當局聲稱該船隻載運疑似非法伊朗石油,並試圖逃離對委內瑞拉的封鎖。然而,LLC ‘Burevestmarin’ 的律師對載有伊朗石油的指控提出異議。美國司法部曾辯稱,出售被查扣船隻是必要的,以避免高昂的維護和修理成本。美國司法部律師 Rajbir Datta 在七月曾向法院表示,政府已花費 6,000 萬美元用於維護這艘船隻並進行機械修復。

這場法律爭議的核心問題之一,在於運送伊朗石油是否會讓受制裁的伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)獲益。LLC ‘Burevestmarin’ 的律師進一步指出,美國政府存在法律雙重標準。他們引述「Galileo」號船隻的案例,指政府在 2026 年 3 月 20 日指控「Galileo」號是伊斯蘭革命衛隊及其特種部隊聖城旅(IRGC-QF)的影響來源,卻同時核准伊朗石油的國際銷售。此外,船主律師也對另一艘船隻「Skipper」號的查扣提出異議,認為美國司法部未能確立正確的管轄地,並可能在公海(指國際水域)上不當查扣該船。

美國司法部被要求於今天(週五)上午九點前對 LLC ‘Burevestmarin’ 的指控做出正式回應。此案不僅考驗美國在國際制裁執行上的法律程序,也可能對未來類似被查扣資產的處置方式產生影響。