商傳媒|林昭衡/綜合外電報導
根據瑞銀(UBS)分析師Christopher Schoell的最新分析,由於SpaceX積極拓展其自有地面5G網路,並暗示可能收購現有電信業者,這讓不與電信業者競爭的AST SpaceMobile,在日益競爭的衛星通訊市場中,成為行動通訊業者更具吸引力的合作夥伴。
SpaceX由執行長馬斯克(Elon Musk)領導,計畫於2027年開始部署自有全國性地面5G網路,並將採用高通(Qualcomm)的Dragonwing平台。馬斯克更曾暗示,為有效利用頻譜,SpaceX可能會收購一家現有電信業者。根據預測市場Polymarket的數據,SpaceX在2027年6月前推出符合資格的美國無線服務方案的機率為22%,到2028年1月則升至52%。若SpaceX真的進入此領域,將直接與其目前提供衛星服務的電信業者形成競爭關係。
與此同時,AST SpaceMobile在近期公布的第三季財報中,營收為4,230萬美元,未達分析師預期的4,660萬美元;每股虧損44美分,也大於預期的40至41美分,導致其股價在週二(11月10日)下跌8.7%。然而,AST SpaceMobile仍預計在今年底前啟動有限的衛星服務。該公司與Firefly Aerospace簽訂了價值超過13億美元的合作協議,將協助製造引擎並提供工程支援,用於發射可重複使用的Blacklift火箭,該火箭預計在2028年底首次發射,每次可搭載多達五顆BlueBird衛星。AST SpaceMobile也已與SpaceX和Blue Origin簽訂發射協議,目標在2028年底前部署超過100顆BlueBird衛星,儘管其45顆衛星入軌的目標時間已從2027年初推遲到2027年中。此外,AST SpaceMobile還與日本樂天(Rakuten)成立合資公司,預計獲得日本政府高達1,480億日圓(約9.257億美元)的支持,目標在2029年3月底前建立日本國內的直接手機連接網路。
在電信業者方面,T-Mobile美國執行長Srini Gopalan明確表示,不認為SpaceX有空間作為虛擬行動網路業者(MVNO)透過T-Mobile的地面網路提供服務。而T-Mobile的母公司德國電信(Deutsche Telekom)也已表達對Starlink替代方案的興趣。貝倫貝格銀行(Berenberg)分析師Michael Filatov認為,T-Mobile最終可能會向AST SpaceMobile採購容量。分析師指出,若SpaceX收購電信業者,這將減少獨立業者尋求中立衛星夥伴的選項,但剩下的電信業者可能會更積極地尋求對抗競爭對手掌握其覆蓋範圍的策略,從而提高對AST SpaceMobile這類中立夥伴的需求。AST SpaceMobile的估值仍取決於其衛星能否按時入軌。







