商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導
美國汽車製造商福特（Ford）近日發布一項為期三年的歐洲市場戰略計畫，名為「Ready-Set-Ford」，旨在透過推出七款全新車型，重塑其在歐洲的汽車與商用車業務。這項策略將重點擺在電動商用車與靈感源自拉力賽的性能乘用車上。
根據規劃，福特預計將於2029年底前推出五款全新的乘用車以及兩款商用車。其中，新款小型休旅車Ford Bronco家族成員將於2028年起，在福特位於西班牙瓦倫西亞（Valencia）的工廠生產，並配備插電式混合動力系統。此外，一款有望以Fiesta之名復甦的小型電動掀背車也正在籌備中，該車可能借鑒雷諾（Renault）旗下的 Renault 5平台，目標是將福特的駕駛樂趣帶入B級距市場。未來，福特還將推出一款具有拉力風格設計的小型電動休旅車，以及兩款多能源跨界車，以豐富其產品陣容。
福特表示，將充分利用其百年賽車經驗，特別是拉力賽領域的技術積累，打造「專為歐洲市場量身打造的拉力血統車輛」。這些車款將根據歐洲城區街道、鄉間小路及阿爾卑斯山區道路等多元路況進行設計，確保其性能表現。
在商用車領域，福特的Ford Pro部門已連續11年蟬聯歐洲最暢銷商用車品牌。《Aol.com》報導指出，Ford Pro透過整合車輛、軟體與服務的生態系統，為歐洲超過120萬商業客戶提供連結服務，每日傳輸近600萬筆車輛健康訊號，去年為客戶增加近百萬天的車輛正常運作時間。Ford Pro同時推出新的經銷商正常運作服務（Dealer Uptime Services），目標將維修時間縮短至多五成，並能在車輛抵達維修廠前發現八成故障問題。
新的全電動廂型車Transit City專為都會區車隊設計，預計續航里程可達158英里，將於今年稍後上市，並提供三種版本。此外，重型皮卡Ranger Super Duty則鎖定緊急服務、林業、採礦及軍事採購等客戶，具備拖曳4.5噸及近2噸的載重能力，並強化了懸吊系統、底盤防護與離地高度。
福特歐洲總裁Jim Baumbick表示：「我們不是為法規要求而造車，是為人們而造車。」他強調，實現零排放最快速的途徑是客戶真正願意採用的方式，並認為透過混合動力技術，讓客戶在可行時選擇電動駕駛，能加速當前的減排進程。儘管福特正積極調整其歐洲戰略，今年以來其在英國的銷售額仍小幅下降1.69%。
