商傳媒｜方承業／綜合外電報導
電動車製造商蔚來汽車（NIO Inc.）在美股市場的美國存託憑證（ADS）於上週五（5月22日）收盤時下跌 7.14%，報每股 5.20 美元，儘管大盤普遍上揚。今日（5月26日），在紐約證券交易所（New York Stock Exchange）因陣亡將士紀念日休市一日後，蔚來汽車的美國存託憑證恢復交易。
根據蔚來汽車最新公布的第一季財報，該公司營收達人民幣 255.3 億元（約合 37 億美元），年增 112.2%，並交付了 83,465 輛電動車，年增 98.3%。車輛毛利率攀升至 18.8%，本季淨虧損則為人民幣 3.321 億元。然而，儘管數據表現強勁，市場似乎仍對其未來表現持觀望態度。
蔚來汽車創辦人暨執行長李斌表示，公司正處於「密集的產品發表與交付週期」。財務長 Stanley Yu Qu 則強調，公司已連續四季實現車輛毛利率增長，未來將持續專注於「成本與營運效率」。
新產品方面，蔚來汽車的旗艦級休旅車 ES9 預計將於明日（5月27日）發表並交付。此外，ONVO L80 已於本月 15 日發表後開始交付。蔚來預計第二季車輛交付量將達到 11 萬至 11.5 萬輛。
在競爭激烈的中國電動車市場，其他品牌也紛紛推出新車款。《路透社》上週報導，小鵬汽車（XPeng）推出了全尺寸 GX 休旅車，比亞迪（BYD）發表了升級版 Denza N9，理想汽車（Li Auto）也更新了 L9 車型。晨星公司（Morningstar）分析師 Vincent Sun 預計小鵬汽車今年的交付量將成長約 12%，顯示競爭者在利潤與規模之間並重。
市場觀察家認為，蔚來汽車能否維持反彈動能仍需觀察。阿默普萊斯金融（Ameriprise）首席市場策略師 Anthony Saglimbene 向《路透社》指出，隨著財報季接近尾聲，「宏觀環境」開始受到更多關注。Plante Moran Financial Advisors 的吉姆·貝爾德（Jim Baird）亦表示「通膨擔憂持續升溫」。本週四（5月28日）美國個人消費支出物價指數報告的公布，將是成長股與美國存託憑證的焦點。
分析指出，如果投資人對蔚來汽車能否透過更快的交付量，彌補新車型帶來的成本增加及潛在價格下調所造成的損失產生疑慮，其股價可能面臨壓力。若美國公債殖利率再度攀升，或中國電動車銷售數據未達預期，上週五的股價下跌恐非短期波動，而是新一輪跌勢的開始。
蔚來汽車的年度股東大會定於 6 月 24 日在上海舉行。
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