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桃園車站預售5年漲20%以上 專家:房價基期低 後市看好

擁有交通轉運機能的車站可說是房價增值保證地段。圖/立信 W MODERN提供

商傳媒|記者金政美/桃園報導

擁有交通轉運機能的車站可說是房價增值保證地段,桃園車站在車站改建、捷運共構等議題下帶動區域發展,根據實價登錄資料顯示,過去5年預售房價年增達20%左右,平均單價已站穩5字頭,專家分析,桃園車站房價漲幅相較於台北、板橋車站漲幅毫不遜色,5至6字頭房價就是最大優勢,在人口紅利與建設議題下,未來發展潛力看佳。

專家表示,「軌道經濟」是房地產的不敗法則,台北車站與板橋車站為雙北市的核心區段,不僅商業機能發達,住宅剛需強勁,以台北車站周邊為例,得益於其優越的地段、五鐵共構的交通便利性以及區域的都更題材和重劃區建設,使得過去5年房價達雙位數百分比;同樣身為五鐵共構的板橋車站房價漲幅落在約在15至20%之間。

桃園車站在2024年鐵路旅客人次排名達740萬以上人次,僅次於台北車站。圖/立信 W MODERN提供

至於桃園車站,5年來預售房價同樣來到2成左右,不過由於基期相對較低,因此後市備受矚目。根據調查,桃園車站在2024年鐵路旅客人次排名達740萬以上人次,僅次於台北車站。而相較於台北車站擁有「台北雙星」大樓議題、板橋車站有新板特區地段加持,預售房價早已上看單坪百萬元以上;而桃園車站在台鐵車站改建,以及捷運綠線、棕線等交通建設下,使其成為「三鐵共構」的一級車站,目前房價僅台北車站一半,加上2024年人口增加2萬1203人,成長速度在六都中名列前茅。

桃園車站周邊商業機能發達,包括遠東百貨、統領廣場、新光三越、ATT百貨,復興路、中正路各式小吃、餐廳、銀行與連鎖店家群聚;專家分析,由於周邊缺乏可開發素地,桃園火車站周邊多為30年以上的舊式大樓設計,全新純套房產品在當地十分稀有,目前銷售中的建案大多「站穩5字頭」,高樓層甚至成交6字頭以上。

桃園車站周邊商業機能發達,包括遠東百貨、統領廣場、新光三越、ATT百貨。
圖/立信 W MODERN提供

「立信 W MODERN」位於復興路、安樂街、朝陽街二段,基地三面臨路,是繼桃園公辦都更第一期「成功大院」後,立信推出的第二座公辦都更案;基地距離桃園火車站僅250米,步行約3分鐘可達,未來台鐵、捷運綠線與棕線將在桃園火車站三鐵共構,其中捷運綠線G07站預計2027年完工,該區段將成為桃園地區的交通樞紐及商業中心。全案規劃主力坪數30坪至38坪;其中30坪為雙套房格局,自備款2成、352萬元換算投資報酬率可達14.3%;38坪產品規劃4間套房,自備453萬、4間套房的自備款投報率達18%。